Logistik: Gotthard-Basistunnel ist eröffnet
Der längste Eisenbahntunnel der Welt, der Gotthard-Basistunnel, ist nach 17 Jahren Bauzeit feierlich eröffnet worden. Am 1. Juni – und damit ein Jahr früher als ursprünglich geplant - hat die AlpTransit Gotthard AG den Tunnel der SBB zum Betrieb übergeben.

Der Gotthard-Basistunnel (GBT) ist mit 57 Kilometern aktuell der längste und zugleich der tiefste Tunnel der Welt; er verläuft bis zu 2.300 m unter Gestein. Der GBT hat nur geringfügige Steigungen und keine engen Kurven auf einer Höhe von maximal 550 m über dem Meeresspiegel, was vielfältigen Einsatz im Güterverkehr ermöglicht. Die Baukosten lagen bei 12,2 Milliarden CHF.
Das grösste Bauprojekt der Schweiz wurde am 1. Juni 2016 mit einem offiziellen Staatsakt eröffnet, es folgt ein mehrtägiges Fest für die Bevölkerung. Die SBB startet nun zunächst einen mehrmonatigen Probebetrieb, am 11. Dezember 2016 wird der GBT fahrplanmässig in Betrieb genommen. Täglich sollen dann 260 Güterzüge und 65 Passagierzüge durch den Tunnel fahren. (ah)
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