Basel: Neue Tramverbindung für die neuen Quartiere
In Basel soll das Tramnetz erweitert werden, um die neu entstehenden Quartiere an das Stadtzentrum anzubinden. Der Regierungsrat sieht drei zusätzliche Streckenabschnitte ins Klybeck, durch den Claragraben und den Petersgraben vor.
Drei Projekte gelten als vordringlich: die neuen Streckenabschnitte ins Klybeck, durch den Claragraben und durch den Petersgraben. Eine Inbetriebnahme werde ab 2026 und 2027 angestrebt, teilt der Regierungsrat mit.
Das «Tram Klybeck» führt in den Stadtteil, der auf dem ehemaligen Werkareal Klybeck entsteht. Hier sollen dereinst 10.000 Menschen wohnen, zudem sind 5.000 Arbeitsplätze geplant. Die neue Tramstrecke wird die bestehenden Gleise im Riehenring mit jenen in der Klybeckstrasse verbinden und das neue Stadtquartier so erschliessen. In einem späteren Ausbauschritt soll die Gleisinfrastruktur bis an den Rhein in das derzeit von Industrie-, Hafen- und Logistiknutzungen geprägte Gebiet weitergeführt werden, so der Regierungsrat. Längerfristig soll das Tram unweit der Landesgrenze über eine neue Rheinbrücke fahren.
Das Projekt «Tram Claragraben» soll die heute überlastete Achse Barfüsserplatz – Marktplatz – Mittlere Brücke entlasten – hier verkehren derzeit bis zu sieben Tramlinien. Geplant ist ein neuer Schienenabschnitt für die Linie 8 durch den Claragraben, der eine Lücke im heutigen Tramnetz schliesst. Die Tramlinien könnt dadurch en künftig gleichmässiger über die Mittlere Brücke und die Wettsteinbrücke verteilt werden, was den Korridor zwischen Barfüsserplatz und Schifflände entlaste, so der Regierungsrat.
Auch ein neuer Streckenabschnitt durch den Petersgraben, das Projekt «Tram Petersgraben», soll das Tramnetz flexibler machen und das Stadtzentrum entlasten. Hier wird künftig die Linie 16 verkehren und die stark frequentierte Buslinie 30 zwischen dem Bahnhof SBB und der Universität sowie den Spitälern entlasten. Die Verbindung stelle eine erste Etappe bei der Umstellung der Buslinie 30 auf Trambetrieb dar, teilt der Regierungsrat mit.
Für die drei Tramprojekte in Basel will Regierungsrat nun die nächste Planungsphase auslösen und das Bau- und Verkehrsdepartement mit den Vorprojekten beauftragen. Er beantragt dem Grossen Rat daher für die nächsten Planungsschritte sowie die Gesamtkoordination der Tramnetzentwicklung Ausgaben von insgesamt 2,3 Millionen CHF.
Weiter planen die Kantone Basel-Stadt und Basel-Landschaft eine Tramerschliessung der stadtnahen Agglomeration, insbesondere in Zusammenhang mit Salina Raurica, dem Polyfeld und der Siedlungsentwicklung im Allschwiler Letten-Quartier und im Quartier Bachgraben. Die entsprechenden Tramlinien sollen in diese Gebiete verlängert werden. Die Federführung für die einzelnen Ausbauprojekte liegt hier beim Kanton Basel-Landschaft. (ah)
