Implenia gewinnt zwei Grossaufträge im Ausland
Implenia hat - jeweils in einer Arbeitsgemeinschaft mit Hochtief - zwei Aufträge im Ausland akquiriert. Die Unternehmen errichten in München einen Haltepunkt der zweiten S-Bahn-Stammstrecke, und in Stockholm bauen sie gemeinsam einen Tunnel.
In München wird die ARGE aus Implenia und Hochtief unter der technischen Federführung von Implenia den zentralen Haltepunkt Marienhof für zweite S-Bahn-Stammstrecke der Deutschen Bahn in der bayerischen Landeshauptstadt erstellen. Das Auftragsvolumen liegt nach Angaben von Implenia bei knapp 400 Millionen Euro (440 Mio. CHF), wobei die Unternehmen je zur Hälfte an der ARGE beteiligt sind.
Die künftige Haltestelle Marienhof liegt direkt hinter dem Münchener Rathaus. Die neue Station befindet sich nach Angaben von Implenia in rund 40 Metern Tiefe – zum einen aufgrund der umliegenden Bebauung und zum anderen, weil die beiden U-Bahn-Tunnel der Linien U 3 und U 6 unterquert werden müssen. Auf der untersten Ebene liegen die 210 Meter langen Bahnsteige, dann folgen ein rund 14 Meter hohes Verteilergeschoss und ein Sperrgeschoss mit den Auf- und Abgängen zu der neuen S-Bahn-Station sowie einem Übergang zur U-Bahn. Die Ausführungsarbeiten sollen zu Beginn des Sommers 2019 starten.
Bau des Anneberg-Skanstull-Tunnels in Stockholm
In Schweden hat Implenia in einer ARGE mit Hochtief den Auftrag zum Bau des Anneberg-Skanstull-Tunnels in Stockholm gewonnen. Der Auftraggeber ist Svenska Kraftnät (Swedish National Grid). An dem Joint Venture sind Hochtief Infrastructure und Implenia je zur Hälfte beteiligt, wobei Hochtief technisch federführend ist. Das Gesamtauftragsvolumen entspricht laut einer Mitteilung von Implenia rund 90 Millionen Euro.
Als Teil des sogenannten City Link Projekts dient der Anneberg-Skanstull-Tunnel der verbesserten Stromversorgung im Grossraum Stockholm. Auf einer Länge von rund 14 km und mit einem Durchmesser von fünf Metern wird der Tunnel rund 50 bis 100 Meter unter der schwedischen Hauptstadt mit einer Tunnelbohrmaschine vorgetrieben. Das Projekt umfasst zudem Lüftungsschächte, Aufzuganlagen sowie die Erstellung von Technikgebäuden für elektrotechnische Ausstattung im Bereich Anneberg und bei den Schächten. Die Fertigstellung erfolgt bis 2024. (ah)
