Implenia baut Metro im Grossraum Paris
Eine Arge um Implenia hat den Auftrag für ein drittes Los des Grand Paris Express gewonnen. Das Auftragsvolumen liegt bei umgerechnet rund 500 Millionen CHF.
Die Société du Grand Paris hat die Arbeitsgemeinschaft (Arge) Avenir mit dem Los 1 der neuen Metro Linie 17 Nord des Grand Paris Express beauftragt. Die Arge besteht aus Implenia (Kaufmännische Leitung und Technisches Mandat), Demathieu Bard Construction (Federführung), Royal BAM Group und Pizzarotti, die alle mit je 25 Prozent beteiligt sind. Das Auftragsvolumen beträgt einer Mitteilung von Implenia zufolge rund 440 Millionen Euro, umgerechnet urnd 500 Millionen CHF.
Das Los 1 umfasst den Angaben zufolge einen rund sechs Kilometer langen Tunnel, zwei unterirdische Métro-Stationen (Le Bourget Aéroport und Triangle de Gonesse), sechs Annexbauten, einen Zwischen-Startschacht in Bonneuil-en-France sowie einen 750 m langen Voreinschnitt in Gonesse. Die neue Linie werde an das urbane Verkehrsnetz angeschlossen und teilweise neu gebaut. Baubeginn der Spezialtiefbauarbeiten soll im Mai dieses Jahres sein.
Das Auftragsportfolio von Implenia in Frankreich umfasst damit nun drei Lose des Grossprojektes Grand Paris Express, ein Los des Projektes HiLumi für das European Laboratory of Particle Physics (CERN) in Cessy, die Verlängerung der Métrolinie B in Lyon sowie den Sicherheitsstollen für den Fréjus-Tunnel in Modane. (ah)
