Le tunnel de base du Saint-Gothard : L'exploitation test est en cours
Depuis le 1er octobre 2015, l'exploitation test est en cours dans le tunnel de base du Saint-Gothard. Comme le communique AlpTransit Gotthard AG (ATG), les premières courses d'essai ont été effectuées avec succès. Jusqu'au 31 mai 2016, environ 5000 courses d'essai sont prévues ; les trains circuleront à une vitesse allant jusqu'à 275 kilomètres par heure dans le plus long tunnel du monde. Des courses d'essai avec des trains de marchandises auront ensuite lieu à partir de fin février 2016.
Selon le chef d'ATG, Renzo Simoni, AlpTransit Gotthard AG, en tant que constructeur, doit vérifier sous toutes les coutures l'interaction de tous les composants du tunnel pendant les huit mois d'exploitation test : "Nous devons prouver la fonctionnalité et la conformité aux exigences de sécurité du tunnel de base du Saint-Gothard. Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons remettre à la Confédération et aux CFF un tunnel prêt à fonctionner lors des festivités d'ouverture du 1er juin 2016". A partir de juin 2016, l'exploitation d'essai aura lieu sous la direction des CFF, avant que le tunnel ne soit mis en service selon l'horaire prévu en décembre 2016. (ah)
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