Cérémonie de pose de la première pierre du tunnel du Bözberg

Le 9 mars, le premier coup de pioche pour la construction du nouveau tunnel du Bözberg a été célébré. Le tunnel existant du Bözberg n'étant pas compatible avec les quatre mètres, un nouveau tube à double voie de 2,7 kilomètres de long sera percé en parallèle.

Spatenstich für den Neubau des Bözbergtunnels: Philippe Gauderon (Leiter SBB Infrastruktur, rechts) und Anton Affentranger (CEO Implenia, links; Bild: SBB/Gaetan Bally)
Premier coup de pioche pour la construction du nouveau tunnel du Bözberg : Philippe Gauderon (directeur de CFF Infrastructure, à droite) et Anton Affentranger (CEO d'Implenia, à gauche ; photo : CFF/Gaetan Bally)

L'ancien tunnel sera utilisé à l'avenir comme galerie de service et de sauvetage. En été 2015, Implenia avait obtenu des CFF l'adjudication pour la nouvelle construction. Les travaux d'excavation du tunnel débuteront en été 2016 et devraient durer jusqu'à mi-2020. (ah)

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