Bâle : la ville veut encourager la densification
Le nombre d'habitants de Bâle ne cesse d'augmenter, et avec lui le besoin de logements. Le département des travaux publics et des transports a donc développé des modifications du plan de zone qui seront mises à l'enquête publique à partir du 30 mai.
Il s'agit concrètement de la mise à l'enquête publique de la deuxième partie de la révision du plan de zone de Bâle. L'accent est mis sur les mesures de densification et de renforcement du développement interne, avec un potentiel théorique à long terme de logements pouvant accueillir jusqu'à 5.000 habitants supplémentaires et environ 700 nouveaux emplois.
Comme le fait savoir le Département des travaux publics et des transports, le nombre d'habitants de Bâle a augmenté d'environ 10 000 au cours des dix dernières années, et le nombre d'emplois a même augmenté d'environ 20 000. Au vu de la forte croissance économique, le besoin en nouveaux logements reste très important dans un avenir prévisible. Et ce d'autant plus que des potentiels de développement plus importants se profilent à l'avenir pour de nouveaux emplois que pour de nouveaux logements.
Alors que la première partie de la révision du plan de zones comprend les développements périurbains et les grands développements de sites en cours - par exemple le développement portuaire et urbain de Kleinhüningen-Klybeck, Volta Nord ou le site Felix Platter -, la deuxième partie de la révision du plan de zones porte sur les mesures de développement interne.
Propositions pour une plus grande densification de Bâle
Les propositions de nouvelles possibilités de densification comprennent des surzonages permettant un plus grand nombre d'étages et quelques modifications de plans d'urbanisme en faveur d'une plus grande marge de manœuvre en matière de densité.
Les mesures se concentrent sur les zones situées en dehors des quartiers déjà très denses, avec des parcelles de taille appropriée et des espaces de cour ou de rue suffisamment grands. Les zones abritant des sites d'une valeur particulière ou des fonctions de mise en réseau de l'espace naturel ne doivent pas être affectées et les différentes qualités des quartiers doivent être préservées, explique-t-on au Département des travaux publics et des transports.
Les mesures proposées créeraient un potentiel théorique à long terme pour environ 5 000 habitants supplémentaires ainsi que pour environ 700 emplois. Comme il ne s'agit pas de grands développements de sites, le Département des travaux publics et des transports s'attend à ce que les potentiels mentionnés ne se réalisent que lentement et progressivement. L'autorité part du principe que cette partie de la révision du plan de zone permettrait de créer d'ici 2035 des logements pour environ 2.000 personnes selon les estimations et de l'espace pour environ 300 emplois.
Après la clôture de la mise à l'enquête publique des plans, les éventuelles suggestions et oppositions seront traitées à l'automne par le bureau de planification. Vers la fin de l'année 2017/2018, un projet de loi contenant les propositions mises au point devrait être transmis au Grand Conseil.
