Segnale di partenza per lo sviluppo dell'area della stazione Risch-Rotkreuz
L'area intorno alla stazione di Rotkreuz deve essere riqualificata. I proprietari dei terreni - le FFS e il comune di Risch - hanno ora concordato i primi passi.
Il consiglio comunale di Risch ha ufficialmente dato il via libera alla pianificazione dell'area a sud della stazione ferroviaria di Rotkreuz. I proprietari del sito di circa 2,7 ettari sono le FFS e, in piccola parte, il comune dei residenti di Risch. Si estende dagli edifici esistenti della stazione di Rotkreuz fino alla struttura di park-and-rail, l'Ökihof e gli edifici della scatola dei segnali a est della stazione.
In una prima fase, deve essere effettuata una procedura di pianificazione urbanistica qualificata (QSV), seguita dalla preparazione di un piano di sviluppo e dalla necessaria modifica della pianificazione territoriale. "Con la decisione del 21 marzo 2017, il consiglio comunale ha approvato la decisione di entrare nella procedura del prossimo piano di sviluppo e quindi l'inizio dei lavori di pianificazione", spiega Ruedi Knüsel, responsabile della pianificazione/edilizia/sicurezza. "Uno sviluppo di alta qualità a sud della stazione ferroviaria di Rotkreuz dovrebbe rafforzare ulteriormente l'attrattiva di Rotkreuz come località. Tra le altre cose, dovrebbe essere chiarito se un grattacielo può essere realizzato sul lato sud della stazione Rotkreuz. Questo non sarebbe ancora possibile con la pianificazione territoriale attualmente in vigore.
Uso misto con residenziale e lavoro previsto
Un uso misto tra vita e lavoro è previsto per la zona, per cui lo sviluppo dovrebbe essere a basso consumo di auto. Si deve esaminare se l'attuale struttura di parcheggio possa essere convertita in un parcheggio a più piani. Il piano prevede anche l'espansione della capacità della stazione sud degli autobus, che avrà quattro nuovi pontili.
Le FFS e il consiglio comunale hanno concordato che al comune sarà concesso il diritto di acquistare uno spazio di servizio di 1.200 mq in uno dei nuovi edifici sul sito della stazione. Questo spazio è da affittare. In un secondo momento, sarebbe concepibile che il comune utilizzasse lo spazio stesso.
Le FFS e il comune hanno anche concordato che le FFS pagheranno al comune di Risch un valore aggiunto di pianificazione del 16%. Questo regolamento entra in vigore se al momento dell'emanazione del piano di sviluppo non esiste un regolamento cantonale sulla partecipazione al valore aggiunto.
Gli elettori decideranno sul progetto non prima della fine del 2018.
